正弦泵

在現代食品、飲料與乳製品加工產業中，於不破壞物料結構完整性的前提下進行精細流體輸送，始終是一項嚴峻的工程挑戰。許多生產線面臨含大顆粒固體、脆弱碎片或極高黏度介質的處理困境。傳統容積式技術（如旋轉凸輪泵或離心泵）往往使這些物料承受高剪切力與劇烈機械衝擊，導致水果塊破碎、優格黏度下降，以及最終產品質地劣化。

SPS系列高衛生級正弦泵為此類製程瓶頸提供確切解方。其核心搭載革命性正弦曲線轉子設計，具備超低剪切容積輸送、真正零脈動性能與強勁吸上揚程。再搭配專為人工快速拆洗而優化的泵殼結構，SPS系列確保您的產品自進料斗至包裝線全程維持頂級品質、精準質地與視覺吸引力。

認識正弦泵原理：運作機制解析

SPS系列的核心創新，在於單一正弦曲線轉子。該轉子獨特的波浪狀輪廓，與泵殼內可移動刮板閘門及固定襯套緊密貼合運轉，形成完全密封的容積位移迴路。

每當主軸完成一次完整旋轉，襯套空間內即精確生成四個獨立且對稱的腔室。當動態轉子平順轉動時，傾斜式刮板閘門與正弦波形之間的協同作用，以無衝擊、無擠壓、無壓縮的方式溫和推動介質前進。控制刮板持續將泵腔明確劃分為吸入口區與排出區，此機械式分隔確保進出口間穩定壓差，有效防止回流，並實現高度可靠的容積輸出。

此獨特機械動作為工業廠區帶來三項關鍵技術優勢：

超低剪切力輸送

不同於傳統凸輪泵或齒輪泵對介質產生碾壓、拍打或劇烈擠壓，正弦泵藉由光滑正弦曲線引導流體滑行輸送。由於物料位移純屬線性且嚴格按容積進行，故敏感與脆弱物料可全程完好通過，毫無損傷。

真正零脈動輸出

管路系統中的脈動會導致液體飛濺、定量不準與破壞性管路震動。即使在嚴苛的10 bar背壓環境下（以清水實測驗證），SPS正弦泵壓力錶指針仍保持完全穩定；其排出流量連續均勻，不僅保護下游設備，更大幅提升灌裝精度。

卓越真空與吸上能力

在飲料與濃縮液製程中，高吸上能力至關重要。SPS正弦泵可產生極強真空度，輕鬆抽取並輸送低達-10°C之濃稠柳橙汁濃縮液，亦能穩定處理高黏度膏狀產品——相較之下，標準凸輪泵在此類工況易發生空蝕現象，效率大幅衰退。

專為複雜、敏感與含顆粒介質所設計

SPS系列針對食品、飲料與乳製品領域多樣嚴苛應用客製化開發，是您全廠通用的可靠主力設備：

• 食品加工產線：適用於即食餐點、塊狀濃湯、客製化醬料、冷凍食品、美乃滋、熟食沙拉與香腸肉餡等。泵殼可配置特殊頂置式進料斗，輕鬆應對高黏度、難流動之膏狀物料。
• 乳製品加工產業：完美處理脆弱乾酪凝乳、濃稠優格、乾酪、鮮奶油等。溫和輸送確保優格厚度與黏度完整保留，不致析出乳清，同時將凝乳損傷降至最低。
• 飲料與水果預處理：適用於水果餡料、派用頂層醬、純正奶油，以及含整顆漿果、切片水果或大塊水果的高濃度果 syrup。

簡易人工拆解：縮短停機時間，最大化投資報酬率

產線停機直接侵蝕工廠獲利與營運效率。SPS正弦泵採用高度直覺化、操作員友善的設計，徹底免除複雜內部保養程序。

內部組件之拆解、目視檢查與人工清洗僅需數分鐘。關鍵在於，整套拆解流程無需專業工程技能、複雜校準或重型車間工具；任何標準產線操作員皆可在廠房現場執行日常開啟、檢查與磨耗件更換作業。此簡明保養流程顯著降低總持有成本（TCO），並提升每日產線開機率，無須仰賴高階技術人員支援。

材質彈性與工程化配置選項

為符合嚴格國際衛生標準及多元製程需求，SPS系列提供廣泛材質客製化選項：

• 泵體材質：高規格304或316L不鏽鋼，表面處理精良，兼備最佳抗腐蝕性與食品安全合規性。
• 定子與襯套材質：高耐用性PTFE或高性能PEEK，可因應不同溫度、壓力與介質磨蝕性要求。
• 彈性體密封件：食品級EPDM、矽膠或氟橡膠（FKM），依特定化學相容性、清洗需求與耐溫條件匹配選配。
• 機械軸封：提供單重或雙重機械軸封配置，端面材質組合包括碳/碳化矽、碳/碳化鎢，或碳化鎢/碳化鎢，確保長期穩定運轉。

精準型號規劃：涵蓋所有產能規模

從試驗工廠研發階段至高產能工業化製程，SPS系列提供完整機型陣容，精準對應您的實際流量與顆粒尺寸需求：

• 緊湊型（SPS1-6、SPS2-11）：每轉排量0.06–0.11公升，最高轉速達1000 rpm，流量上限6.6噸／小時。適用於醬料、調味料之精準定量，以及實驗室產線。
• 中型主力機種（SPS3-22、SPS3-45、SPS4-87）：配備2.5至4吋進出料口，流量最高達28噸／小時，可無損通過直徑達25mm之固體顆粒。
• 高產能工業巨擘（SPS5-170、SPS6-250）：採用5至6吋大型連接口，流量範圍60–90噸／小時，可順暢通過直徑達50mm與63mm之大型顆粒，為大型工廠、工業化乳製品廠與中央廚房之最終選擇。

（工程備註：我司標準技術規格所列馬達功率值，係以類似水之介質進行基準測試所得。實際工業整合時，我司應用工程團隊將依據您指定介質之黏度、比重、排出揚程及全管路摩擦損失，重新計算所需馬達功率，以確保系統運轉效能與能源效率達到最優化。）